Rechnungs- und Dokumentenmanagement mit Thinkproject CDE ENTERPRISE
Projektinformation
Die Süd Autobahn (A2) verläuft von Wien durch Kärnten bis zur italienischen Grenze. Sie ist eine der längsten Autobahnen Österreichs. Der Infrastrukturbetreiber ASFiNAG erhielt den Auftrag zur Generalerneuerung dieser wichtigen Verkehrstrasse. Dabei sollten Arbeiten an der Klagenfurter Nordumfahrung, den Tunneln Falkenberg, Lendorf und Ehrentalerberg sowie an zwei Unterführungen durchgeführt werden. Im Rahmen dieser umfassenden Sanierungsarbeiten wurden neue Belüftungsanlagen, Video- und Notrufsysteme sowie Beleuchtungs- und Tunnelfunkanlagen installiert.
Das Beeindruckende bei diesem Projekt war, dass die A2 während der gesamten Arbeiten, die 2018 abgeschlossen wurden, befahrbar blieb.
Herausforderungen
Bei Großprojekten wie den Tunneln der A2 kann es vor Ort zu unvorhergesehenen Schwierigkeiten kommen. Dadurch werden möglicherweise zusätzliche Arbeiten erforderlich, die sich erheblich in den Projektkosten niederschlagen können. Gemäß ÖNORM B2110 müssen derartige Arbeiten vom Kunden in Auftrag gegeben oder genehmigt werden. Aus diesem Grund kann im Verlauf eines Projekts ein erheblicher Verwaltungsaufwand an den Kunden zukommen.
Lösungen
ASFINAG nutzte bei diesem Projekt die Vielseitigkeit der Thinkproject Plattform. Verschiedene Thinkproject Module können während der Nutzung individuell angepasst und erweitert werden. In dieser zentralen Plattform laufen Planungsmanagement, Mängelmanagement, Bauprojektdateien, Kostennachforderungen, Anträge für regionale Aufträge und Bauleiterberichte zusammen.
Ergebnis
Bei diesem Projekt von ASFINAG haben Lieferanten ihre Anträge direkt über die Thinkproject Projektplattform eingereicht. Sie werden dann direkt an die verantwortlichen Sachbearbeiter bei ASFINAG weitergeleitet. Wird der Antrag angenommen, werden die Kontrollberichte für den Lieferanten freigegeben. Mithilfe dieser Berichte bestätigt der Lieferant, dass die entsprechenden Arbeiten ausgeführt worden sind. ASFINAG verfügt so über eine transparente und strukturierte Dokumentation, die Auskunft über alle Entscheidungen, die sich daraus ergebenden Arbeiten und deren Kosten liefert.
80 mio Euro
geschätztes Bauvolumen
21.3 km
der Tunnel