Accompagner le projet de tunnel du Fehmarn Belt

DB Netz utilise Thinkproject pour la gestion documentaire dans un grand projet d’infrastructure

Liaison ferroviaire fixe du Fehmarn Belt

Projet

Le tunnel du Fehmarn Belt est actuellement le plus grand projet d’infrastructure du Danemark et l’un des plus importants d’Europe. Reliant l’Allemagne et le Danemark, le tunnel de 18 km sera utilisé par le trafic ferroviaire et routier, remplaçant ainsi les longs trajets en ferry. Une fois terminé, l’ouvrage deviendra le plus long tunnel ferroviaire et routier du monde et permettra de réduire le temps de trajet dans le détroit de 45 minutes à seulement 10 minutes.

La liaison fixe du Fehmarn Belt est l’un des projets les plus importants pour le développement de l’axe nord-sud du réseau de transport transeuropéen, qui s’étend de la Finlande à la Sicile. Pour la partie allemande, DB Netz AG s’engage à fournir une liaison routière et ferroviaire efficace.

Ce vaste projet prévoit des travaux de grande envergure, dont la construction de 64 ponts, 7 gares, 5 liaisons autoroutières et 26 km de murs antibruit. 6,5 millions de m³ sont prévus pour le terrassement.

160 km

de voies

55 km

de nouvelles constructions

30 km

d’extension de la route existante

172 km

d’infrastructures caténaires

  • « Thinkproject est pour nous un partenaire très fiable, ce qui nous facilite la réalisation de nombreuses tâches quotidiennes. La gestion des plans ne constitue donc pas une tâche supplémentaire pour nos ingénieurs de projet, mais s’avère un outil central dont nous ne voulons pas nous passer dans notre travail quotidien. »
    Bernd Homfeldt
    chef de projet, projet de liaison fixe Fehmarn Belt

Défi

Le projet du tunnel du Fehmarn Belt implique plusieurs pays qui travaillent simultanément sur de nombreux ouvrages complexes et de grande envergure. Il est donc impératif que toutes les équipes puissent se coordonner et se conformer aux réglementations. Il en va de même pour les travaux ferroviaires de la liaison fixe, pour lesquels plusieurs plans et documents doivent être approuvés pour que les travaux puissent commencer.

Construction professionals using a tablet

Solution

Thinkproject prend en charge de nombreux aspects du projet du tunnel du  Belt, notamment la liaison ferroviaire avec DB Netz AG. La solution Document & Communication Management a permis d’utiliser, dans les phases de planification, les capacités de gestion des objections de Thinkproject dans le cadre de la procédure d’approbation du projet.

En collaboration avec DB Netz AG, toutes les sections d’approbation de projet ont leurs propres workflows définis et personnalisés pour les processus de contrôle. Ces workflows contrôlent de manière entièrement automatisée les processus complexes d’inspection.

Résultat

Les workflows les plus complexes peuvent eux aussi être automatisés dans Thinkproject. Toutes les parties peuvent désormais vérifier et approuver rapidement les documents, les vérifications par des spécialistes étant effectuées en parallèle, ce qui réduit les temps d’arrêt. Associées à la fonctionnalité de suivi des modifications de Thinkproject, les révisions peuvent être réalisées facilement.

Les équipes de projet peuvent également transmettre des documents et des plans à l’Office fédéral des chemins de fer avec une signature numérique qualifiée, ou demander une signature dans la plateforme, ce qui permet de réaliser un suivi complet.

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