Unterstützung beim Schienenanschluss der Festen Fehmarnbeltquerung
DB Netz setzt für ein großes Infrastrukturprojekt auf das Document & Communication Management von Thinkproject
Projekt
Der Fehmarnbelt-Tunnel ist aktuell das größte Infrastrukturprojekt Dänemarks und eines der größten in Europa. Der 18 km lange Tunnel, der Deutschland und Dänemark verbindet, wird sowohl für den Schienen- als auch für den Straßenverkehr genutzt, um längere Fährfahrten zu ersetzen. Nach der Fertigstellung wird der Tunnel der längste Eisenbahn- und Straßentunnel der Welt sein und die Fahrzeit über die Meerenge von 45 Minuten auf nur 10 Minuten verkürzen.
Die Feste Fehmarnbeltquerung ist eines der wichtigsten Projekte für den Ausbau der Nord-Süd-Achse des transeuropäischen Verkehrsnetzes, die sich von Finnland bis Sizilien erstreckt. Auf deutscher Strecke setzt sich die DB Netz AG für eine effiziente Straßen- und Schienenverbindung ein.
Im Rahmen dieses Großprojekts sind umfangreiche Arbeiten geplant, darunter der Bau von 64 Brücken, 7 Haltestellen, 5 Autobahnverbindungen, Lärmschutzmauern mit einer Länge von 26 km und schätzungsweise 6,5 Mio. m³ Erdbewegungsfläche.
160 km
Gleise
55 km
neue Konstruktionen
30 km
Verlängerung der bestehenden Straße
172 km
Oberleitungsinfrastruktur
Herausforderung
Beim Fehmarnbelt-Tunnel-Projekt arbeiten verschiedene Länder gleichzeitig an zahlreichen großen und komplexen Arbeiten. Daher ist es zwingend notwendig, dass sich alle Teams untereinander abstimmen und die Vorschriften einhalten können. Bei den Arbeiten für den Schienenanschluss der Festen Fehmarnbeltquerung ist das ebenfalls der Fall. Denn hier müssen mehrere Zeichnungen und Dokumente genehmigt werden, bevor mit den Arbeiten begonnen werden kann.
Lösung
Thinkproject unterstützt das Fehmarnbelt-Tunnel-Projekt in vielen Bereichen, darunter auch die Bahnanbindung an die DB Netz AG. Mit dem Document & Communication Management wurden in den Planungsphasen die Möglichkeiten des Einwendungsmanagement von Thinkproject im Plangenehmigungsverfahren genutzt.
In Zusammenarbeit mit der DB Netz AG verfügen alle Planungsfreigabeabteilungen über eigene vorab definierte, individuelle Arbeitsabläufe für Planprüfungsprozesse. Diese Workflows steuern die komplexen Prüfläufe vollkommen automatisiert.
Ergebnis
Selbst komplexeste Workflows können in Thinkproject automatisiert werden. Dokumente können nun zeitnah von allen Parteien geprüft und genehmigt werden, parallel dazu erfolgen Kontrollen durch Fachspezialisten, was Ausfallzeiten verkürzt. In Verbindung mit der Redlining-Funktion von Thinkproject können Überarbeitungen problemlos vorgenommen werden.
Darüber hinaus können Projektteams Plandokumente mit einer qualifizierten digitalen Signatur an das Eisenbahn-Bundesamt übermitteln oder eine Signatur anfordern – und zwar auf einer Plattform, die einen umfassenden Prüfpfad aufzeigt.
Thinkproject – Die Built Asset Lifecycle Platform
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